Loading...
PC - Exhibit C  CARLSBAD  CLOVIS IRVINE LOS ANGELES PALM SPRINGS POINT RICHMOND RIVERSIDE ROSEVILLE SAN LUIS OBISPO 1500 Iowa Avenue, Suite 200, Riverside, California  92507     951.781.9310     www.lsa.net  MEMORANDUM  DATE: March 11, 2024  TO: Viet Mai, MD  FROM: Ambarish Mukherjee, P.E., AICP, Principal  SUBJECT: 4036 Walnut Grove Avenue Residential Project Trip Generation and Vehicle Miles  Traveled Screening Memorandum (LSA Project No. 20241563)   LSA Associates, Inc. (LSA) has prepared this Trip Generation and Vehicle Miles Traveled (VMT)  Screening Memorandum (Memo) for 4036 Walnut Grove Avenue Residential Project (project)  located at 4036 Walnut Grove Avenue in the City of Rosemead (City). The project site currently has  four existing single‐family detached units. The proposed project will redevelop the site to consist of  five single‐family attached residential units. For purposes of this analysis, the proposed project is  considered to add only one additional unit. Additionally, single‐family attached units typically  generate less trips compared to single‐family detached units. While the project would consist of five  single‐family attached units, as a conservative approach, this analysis considers the project to be five  single‐family detached units. Figure 1 illustrates the regional and project location (All figures and  tables attached). Figure 2 illustrates a conceptual site plan for the project.  PROJECT TRIP GENERATION  This memorandum has been prepared consistent with the City of Rosemead Transportation Study  Guidelines for Vehicle Miles Traveled and Level of Service Assessment, dated October 2020 (TIA  Guidelines). The TIA Guidelines states a traffic impact analysis (TIA) will require a level of service  (LOS) analysis for a proposed project when the trips generated by a proposed development will add  more than 50 project trips during either the a.m. or p.m. peak hours to any signalized intersection.   The trip generation for the proposed project was developed using rates from the Institute of  Transportation Engineers Trip Generation Manual (11th Edition) for Land Use 210 – “Single‐Family  Detached Housing”. As previously stated, the project includes one additional residential dwelling  unit. While the project would consist of five single‐family attached units, as a conservative approach,  this analysis considers the project to be five single‐family detached units. Table A summarizes the  trip generation for the proposed project. The project is anticipated to generate 4 trips during the  a.m. peak hour, 5 trips during the p.m. peak hour, and 47 daily trips. As such, the project will not add more than 50 project trips during either the a.m. or p.m. peak  hours to any signalized intersection. Therefore, the proposed project may be screened out from a  detailed LOS analysis.  EXHIBIT "C" 3/11/24 (P:\20241563 ‐ 4036 Walnut Grove Residential\4036 Walnut Grove Ave Residential Trip Gen and VMT Screening Memo.docx)  2  VEHICLE MILES TRAVELED ANALYSIS  On December 28, 2018, the California Office of Administrative Law cleared the revised California  Environmental Quality Act (CEQA) guidelines for use. Among the changes to the guidelines was  removal of vehicle delay and LOS from consideration under CEQA. With the adopted guidelines,  transportation impacts are to be evaluated based on a project’s effect on VMT.   Project VMT Screening Analysis   The first step for preparing a VMT analysis is to evaluate whether a project is eligible to be screened  out from preparing a detailed VMT analysis. The City’s TIA Guidelines provides three screening  criteria for land use projects. The project screening criteria established in the “Project Screening”  section of the TIA Guidelines were reviewed to examine if the proposed project can be screened out  from a detailed VMT analysis. Following is a brief description of project screening criteria that is  applicable to this project and whether the project will be eligible to be screened out:   Project Type Screening: The project land uses and development intensities can be presumed to have a less than significant impact absent substantial evidence to the contrary: projects generating less than 110 daily vehicle trips. This generally corresponds to the "typical" development potentials, including up to 11 single family housing units. The project would include five single‐family housing units, which is anticipated to generate 47 daily  trips. As such, based on this screening criteria, the proposed project is anticipated to generate a less  than significant impact on VMT and therefore may be screened out from a detailed VMT analysis.  ATTACHMENTS  Tables  Table A: Project Trip Generation  Figures  Figure 1: Regional and Project Location  Figure 2: Conceptual Site Plan  3/11/24 (P:\20241563 ‐ 4036 Walnut Grove Residential\4036 Walnut Grove Ave Residential Trip Gen and VMT Screening Memo.docx)  4  TABLES  Land Use In Out Total In Out Total Proposed Use Single Family Residential (Detached)5DU Trips/Unit1 0.18 0.52 0.70 0.59 0.35 0.94 9.43 Trip Generation 13432547 Notes:  DU = Dwelling Unit 1 Rates based on Land Use 210 ‐ "Single‐Family Detached Housing" from the Institute of Transportation Engineers (ITE) Trip Generation Manual , 11th Edition,  Setting/Location ‐ "General Urban/Suburban." Table A ‐ Project Trip Generation A.M. Peak Hour P.M. Peak Hour DailyUnits P:\20241563 ‐ 4036 Walnut Grove Residential\TripGen_WalnutGrove.xlsx\Trip Gen (3/11/2024)   3/11/24 (P:\20241563 ‐ 4036 Walnut Grove Residential\4036 Walnut Grove Ave Residential Trip Gen and VMT Screening Memo.docx)  3  FIGURES     VALLEY BOULEVARD WA L N U T G R O V E A V E N U E MU S C A T E L A V E N U E WELLS STREET EDMOND DRIVE MIS S I O N D R I V E RO S E M E A D B O U L E V A R D SOURCE: ESRI Streetmap, 2021; Google Earth,2021. P:\20241563 - 4036 Walnut Grove Residential\GIS\GIS_Pro_Walnut.aprx (3/8/2024) FIGURE 1 4036 Walnut Grove Avenue Residential Trip Generation and VMT Memorandum L O SA N G E L E SC O U N T Y ÃÃ134 ÃÃ19 ÃÃ110 ÃÃ60 §¨¦5§¨¦710 §¨¦10 §¨¦605 §¨¦210 Project Vicinity 0 375 750 FEET LEGEND Project Location Regional and Project Location Project Location SOURCE: PDS Studio, February 2024. N FEET P:\20241563 - 4036 Walnut Grove Residen�al\GIS\Site Plan (3/8/2024) 20010 FIGURE 2 Conceptual Site Plan 4036 Walnut Grove Avenue Residential Trip Generation and VMT Memorandum